São equipamentos urbanos que por sua característica de uso representam um desafio para as questões de acesso e estacionamento. A intensa concentração de demanda em um período curto leva à necessidade de estabelecer projetos operacionais específicos, respondendo cada desafio com uma modelagem consistente.
As questões vão do tráfego de veículos ao acolhimento e gerenciamento de multidões de pedestres, com origem diversas e um só destino: passar alguns momentos de prazer em um evento.
Recebê-los de forma inadequada é o método certo de perder os clientes, fazendo com que esses momentos de chegada e saída, cruciais para o cliente avaliar a experiência, fluidos e seguros. 
Temos uma grande leque de serviços prestados em cidades como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de janeiro, para os quais reorganizamos os esquemas de chegada, projetamos o estacionamento, incluindo os elementos de controle, analisamos o fluxo de multidões dentro dos padrões estabelecidos (na Copa do Mundo usamos o padrão FIFA) etc. com excelentes resultados.

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Serviços:

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• Análise qualitativa e quantitativa dos fluxos e processos atuais e perspectivas de crescimento.

• Pesquisas de Contagens Classificadas.

• Análise da programação semafórica das interseções do entorno.

• Macrossimulaçõ do tráfego: Cálculo de número de viagens de veículos internos geradas pelo empreendimento.

• Modelagem do entorno em software de Meso/Micro simulação de tráfego.

• Estudos de circulação e de capacidade para o sistema viário da área de influência do estádio.

• Dimensionamento de bilheterias e controles de acesso de veículos aos estacionamentos e torcedores, mediante software de simulação estocástica , SIMUL8, próprio para modelagem de filas e simulação de processos.

• Análise e diagnóstico atual do fluxo de multidões no interior do estádio.

• Modelagem estática e dinâmica de fluxo de multidões nos acessos, corredores, escadas , rampas e saídas do estádio.

• Modelagem estática e dinâmica de fluxo de multidões nos terminais de transporte público e nos passeios do sistema viário do entorno e procedimentos de evacuação.

• Simulação de procedimentos de evacuação em situações emergenciais.

• Estudo de capacidade de fluxo de pedestres e aumento do conforto e segurança.

• Projetos viários do entorno do estádio:

  • Levantamento Planialtimétrico Cadastral​

  • Projeto Básico e Executivo de Geometria.

  • Projeto Básico e Executivo de Sinalização.

  • Estudo e Projeto de otimização de capacidade de vagas de estacionamento.

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• Plano Operacional de Transporte e Trânsito para dias de eventos:

  • Alterações na circulação no sistema viário do entorno.​

  • Quantitativos e localização de sinalização de trânsito.

  • Quantitativos, função e localização de agentes de trânsito.

  • Localização de áreas de embarque e desembarque para ônibus e táxi.

  • Tratamento para chegada e saída de pedestres ao estádio.

  • Cronograma de atividades para dias de eventos.

  • Quadro de horários das linhas especiais de ônibus para cada cenário (público estimado) estudado.

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